Motor tipi : Tek silindirli, 4 zamanlı, SOHC, hava soğutmalı
Silindir hacmi :124 cc
Çap x Strok :54 x 54 mm
Kompresyon oranı :10 : 1
Maks. gücü :10 HP-7.800 devirde
Maks. Tork :0.97 kg-m-6.500 devirde
Yağlama :Islak karter
Yakıt sistemi :Mikuni VM22SH/1 Karbüratör
Debriyaj tipi :Islak, çok diskli
Ateşleme :CDI.
İlk Çalıştırma :Elektrik marşlı, ayakla
Vites kutusu :5 vites
Tahrik :Zincirli
Şase
Ön süspansiyon :Teleskopik çatal
Arka süspansiyon :Maşa
Ön teker hareket mesafesi :110 mm.
Arka teker hareket mesafesi :105 mm.
Ön fren :Tek disk, f 245 mm.
Arka fren :Tambur, f 130 mm.
Ön lastik :2.75-18 42P
Arka lastik :90/90-18 57P
Boyutlar
Boyutlar :1.980 x 745 x 1.080mm
Sele yüksekliği :780 mm
İki teker arası mesafe :1290 mm
Min. Yerden yükseklik :175 mm
Ağırlık :108 kg
Yakıt kapasitesi :12 litre (3 litre yedek)
Yağ kapasitesi :1.2 litre
Yazar YbrClub
- Aralık 20 2007 15:26:23 ·
4 Yorum ·
3299 Okunma ·
Sitemizdeki kullanıcılar görüşlerini anında siteye yazabilmektedir,
bu yazılardan dolayı doğabilecek her türlü sorumluluk yazan kullanıcılara aittir,
yine de sitemizde yasalara aykırı unsurlar bulursanız destek (a) ybrclub.org email adresine bildirebilirsiniz, incelendikten sonra kısa sürede gereken yapılacaktır.
Report Abuse, Harassment, Scamming, Hacking, Warez, Crack, Divx, Mp3 or any Illegal Activity to destek (a) ybrclub.org
